טיג'יי ואן גארדרן חווה ג'ירו לא פשוט. מי שראה את עצמו מועמד לצמרת הגבוהה, נמצא הרחק מאחור בדירוג הכללי, אבל לפחות היום זכה לעדנה. האמריקאי לקח את הקטע ה-18 (שהסתיים בפסגה) וזכה בפעם הראשונה בקריירה בשלב בגראנד טור. במאבק על החולצה הוורודה, אין שינוי בין שלושת המובילים, כשתום דומולן ממשיך לאחוז במקום הראשון, שלושה קטעים לסיום המירוץ האיטלקי.
מפתיחת השלב במודנה (137 ק"מ), ואן גארדרן היה חלק מקבוצת בריחה שניצלה את המאבקים הפנימיים של הפלוטון על דירוג כדי לזכות בקטע. הרוכב של BMC נאבק עם מיקל לאנדה, כתף אל כתף, כשבמטרים האחרונים הקדים את המוביל בטבלת המטפסים והעניק לארצות הברית ניצחון ראשון בטור השנה, אחרי שחצה את קו הסיום בזמן של 3 שעות, 54 דקות ו-4 שניות בסיינט אולריך.
טיבו פינו היה הווינר הגדול מבין הפייבוריטים כאשר תקף את בעלייה האחרונה והצליח להגיע למקום השלישי, 8 שניות אחרי ואן גארדרן. דומניקו פוצוביבו ואילנור זקארין סיימו בטופ 6 וצימצמו את הפער בצמרת הדירוג הכללי. פינו (מקום 4) מפגר ב-1:36 דקות בלבד מדומולן, ואילו זקארין החמישי כבר ב-1:58 דקות בלבד מהמוביל. האיטלקי לא הרחק מאחור.
אחרי קצת יותר מדקה הגיעו לקו הסיום ביחד דומולן, נאירו קינטאנה ו-וינצ'נזו ניבאלי, לא לפני שבקילומטרים האחרונים ניסו שלושת המובילים לאתגר האחד את השני. הפער של דומולן על פני קינטאנה ממשיך להיות 31 שניות בלבד ו-1:12 דקות יותר מניבאלי השלישי.
מחר יצא הקטע ה-19 מסן קנדידו לפיאנקבאלו. בסה"כ 191 ק"מ שכוללים 3 עליות, האחרונה תופיע בסיום הקטע בדרגת קושי 1. 14 ק"מ יהיה אורכו של הטיפוס האחרון בהחלט בג'ירו, כאשר הכביש יגיע לשיפוע של 14 אחוז בשיא. הזדמנות אמיתית למטפסים להוריד את דומולן מהפסגה.