כמידי שנה, מתכנסת ועדת הפרס לטקס בחירת ׳מכונית השנה בעולם׳ שם מוכרזות המנצחות בקטגוריות השונות; יוקרה, עיצוב, ביצועים, אורבני (עירוני), חשמל והזוכה הגדולה בתואר מכונית השנה בעולם לשנת 2022.
ועדת הפרס המונה 102 שופטים מ- 34 מדינות, מאגדת בתוכה את עיתונאי הרכב הבולטים מכל מדינה. אל הרשימה היוקרתית הצטרפו השנה שתי מדינות נוספות, ישראל ואיחוד האמירויות אשר נבחרו בזכות השפעתן הרבה על תחום הרכב העולמי - את המשבצת הישראלית תמלא ׳עולם הרכב של ערוץ הספורט׳ אשר תיוצג ע״י מגיש התוכנית, והעתונאי בועז קורפל שנמנה על חבר השופטים.
המועמדות הסופיות
בהתאם למגמה העולמית לשלבים המכריעים התברגו בעיקר קרוסאוברים, רובם המכריע חשמליים: שלוש המועמדות הסופיות בקטגוריית מכונית השנה בעולם הן; קיה EV6 אשר קטפה כבר את התואר ׳מכונית השנה באירופה׳, יונדאי איוניק 5 שנושפת בעורפה מבית ואחת היציאות המפתיעות של השנה פורד מוסטנג מאך-E. איוניק 5 מתברגת לשלבים הסופיים של שתי קטגוריות נוספות, קטגוריית החשמל שם תתמודד לצד אאודי אי-טרון GT ומרצדס EQS ובקטגוריית העיצוב לצד מקבילתה קיה EV6 ואאודי אי-טרון GT.
בקרב על קטגוריית היוקרה יעמדו לבחירת השופטים; ב.מ.וו iX ומרצדס EQS אליהם תצטרף נציגות קוריאנית נוספת, ג׳נסיס GV70. באופן מפתיע, העליונות החשמלית לא באה לידי ביטוי דווקא בקטגוריית הביצועים אליה העפילה אאודי אי-טרון GT בעמדת מיעוט מול ב.מ.וו M3/M4 וטויוטה GR86/סובארו BRZ. על הכתר בקטגוריה האורבנית יתחרו השנה דגמים עממיים בלבד; אופל מוקה, טויוטה יאריס קרוס ופולקסווגן טאייגון (דגם שמיוצר עבור השוק ההודי ומקביל לטי-קרוס האירופאי).
הזוכות בכל שש הקטוגוריות יוכרזו בשידור חי מתערוכת הרכב של ניו יורק ב- 13 באפריל.