אין ספק שיש משהו בנו, הישראלים, שיודעים להתמודד אחרת עם נסיבות החיים ולראייה שנת המלחמה המלאה 2024 הצליחה להסתיים בעליה קלה של 0.6% לעומת 2023 ואילו חודש ינואר השנה כבר הציג מספרים מרשימים עם עליה של 24.8% לעומת ינואר 2024.
עד סוף חודש מרץ, ולמעשה סיום הרבעון הראשון של השנה, אותה עליה מרשימה התמתנה ונמסרו 97,909 רכבים חדשים, המשקפים עליה של 9.95% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. את ראשות הטבלה מובילות ללא שינוי – יונדאי, טויוטה וקיה, כשסקודה במקום הרביעי והיא האירופאית הנמכרת ביותר, ולצידה סיאט שהתברגה אל המקום העשירי. הסיניות ממשיכות לככב כשצ'רי תופסת את המקום החמישי והמכובד, ג'אקו החדש שלמעשה מוכר דגם אחד בלבד (ה-J7) מחזיק היטב במקום השביעי והצליח לעקוף את מאזדה ואילו BYD שהייתה במקום הרביעי בינואר-מרץ 2024 מתדרדרת אל המקום ה-9 וירידה של כ-51% במכירות לעומת התקופה המקבילה. עוד נציין זינוק אדיר בניסאן, אך יש לקחת בחשבון שלא פעם מבצעות היבואניות גיול לרכבים, בו הן רושמות את הרכבים כאשר עברו 12 חודש מיום יצורם והם טרם נמכרו.
העשירייה הראשונה
את העשירייה השנייה מובילה MG בבטחה, עם עליה מרשימה של 53.6% בעקבות הגעתם של ה-MG3 וה-ZS ההיברידיים, אקספנג במקום ה-13 עם קצב מכירות מרשים, ואילו סובארו מתעוררת לחיים על חשבונה של סוזוקי. עוד נציין את לינק&קו שהתחדשה ב-02 החשמלי והגעתו בהחלט באה לידי ביטוי בזינוק במכירות (נסייג עם חוק המספרים הקטנים) וביוקרתיות ב.מ.וו ממשיכה בתנופה ועוקפת את וולוו (21), לקסוס (22), אאודי (25) ומרצדס (32).
העשירייה השנייה
מתחילת השנה ועד סיום הרבעון, נמכרו 15,867 מכוניות חשמליות, המהוות נתח שוק של 16.2%. לעומת התקופה המקבילה ב-2024, מדובר בירידה של 29.1%, אז נמסרו 22,398 חשמליות. האם הירידה במכירות החשמליות כפי שמתרחשת באירופה ובארה"ב הגיעה גם לישראל? עוד מוקדם להגיד ונחכה לכל הפחות לסיכום המחצית. בטבלה לפניכם הם עשרת המותגים החשמליים המובילים, כשאגב טסלה נדחקה אל המקום ה-11 (459 יחידות) מבין החשמליות, ואל המקום ה-33 הכללי.
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
המותגים החשמליים המובילים