רכב הפנאי המעוצב, זה שלמעשה שינה את הקו המשעמם של טויוטה בעקבות אותה הכרזה מפורסמת של מי שהיה מנכ"ל טויוטה (וכיום יו"ר קונצרן טויוטה) אקיו טויודה – No more boring cars (לא עוד רכבים משעממים) הוצג בדור שני ומעוצב לא פחות לפני 5 חודשים בלבד וכעת החל השיווק המקומי. מחיר הכניסה התייקר ב-7,000 שקלים.
ה-C-HR החדש מציג קפיצה בעיצוב החיצוני והפנימי תוך שהוא שומר על הקווים הדינמיים. הדור השני קצר ב-2.8 ס"מ (436.2 ס"מ), רחב ב-3.7 ס"מ (183.2 ס"מ), גבוה ב-0.3 ס"מ (155.8 ס"מ) ובסיס הגלגלים זהה (264 ס"מ). כמו כן מרווח הגחון שופר ב-1.9 ס"מ (16.1 ס"מ) ותא המטען גדל ב-11 ליטר (388 ליטר). למי שיעדיף משהו פרקטי יותר, מידותיה של הקורולה קרוס יתאימו יותר.
יחידות הנעה
רמת הגימור GR הבכירה מוצעת עם יחידת ההנעה היברידית החזקה יותר בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 197 כ"ס ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.1 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 20.8 ק"מ לליטר.
רמות גימור
לכל רמות הגימור מערך בטיחות Toyota Safety Sense 3.0 הכולל את כל המערכות המקובלות יחד עם בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת האצה פתאומית, זיהוי תנועה חוצה בצומת, התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור, אורות גבוהים אוטומטיים וזיהוי תמרורים.
טויוטה C-HR – מחירון צפו בהתרשמות שלנו מההשקה העולמית:
VIDEO