עכשיו גם לשטח. בערך: וולוו EX30 קרוס קאנטרי

היצרנית השוודית הציגה גרסת "שטח" לג'יפון החשמלי הקטן. בתפריט: הגבהת מרכב ועיצוב קשוח יותר. ומתי בישראל?

רן סגל 11.02.25 - 11:22

Getting your Trinity Audio player ready...

צילום: יצרן

מיתוג ה"קרוס קאנטרי" של וולוו מוכר מזה למעלה מ-25 שנים והגיע לדגמים שונים בתצורות הסטיישן כמו ה-V60 וה-V90 וגם ל-V40 הקומפקטית. כעת, הג'יפון החשמלי הקטן, EX30 - זה החולק פלטפורמה ומכלולים עם סמארט #1 זיקר X ולינק & קו 02 - מקבל גרסת "קרוס קאנטרי", וכשמה, היא לא הופכת לחיית שטח קשוחה, אלא מציגה כמה עדכונים שיהלמו את השם. מ"מאיר", יבואנית וולוו בישראל, נמסר כי ה-EX30 קרוס קאנטרי יגיע ארצה, אך בשלב זה טרם ידוע מועד מדויק.

עיצוב קשוח יותר

עיצוב
וולוו הגביהו קלות את ה-EX30 (אך לא ציינו בדיוק בכמה מ"מ) ובנוסף התקינו חישוקי "18 ייחודיים, בנוסף הסבכה הקדמית האטומה הפכה כהה וקיבלה טקסטורה בסגנון מפה טופוגרפית על בסיס רכס הרי ה-Kebnekaise בשוודיה, וכך גם נמצא גימור שחור במרכז דלת תא המטען ותוספת קשתות בתי גלגלים שחורות.

בנוסף תציע וולוו אביזרים נוספים כגון צמיגי שטח, גגון ומגיני בוץ, ובעתיד תרחיב את סל האפשרויות ללקוח ההרפתקן.

בסבכה הקדמית תמצאו מפה טופוגרפית על בסיס רכס הרי ה-Kebnekaise בשוודיה

יחידת הנעה
ההנעה החשמלית כאן זהה לגרסת ההנעה הכפולה, זו המצוידת גם בסוללה הגדולה יותר בקיבולת של 65 קוט"ש (נטו) ומאפשרת ב-EX30 קרוס קאנטרי טווח נסיעה של 427 ק"מ (23 ק"מ פחות מגרסת ההנעה הכפולה הרגילה). טעינה מהירה אפשרית בהספק של עד 175 קילוואט ואורכת 26 דקות (10%-80%). ההספק עומד על 428 כ"ס המאיצים את הג'יפון החשמלי הקטן ל-100 קמ"ש בתוך 3.6 שניות.