PHEV עם 200 ק"מ חשמליים: לינק & קו 08 מגיע לאירופה

היצרנית הסינית מציגה את ה-08 פלאג-אין בגרסתו לשיווק גלובלי, עם סוללה שעד לפני מספר שנים הספיקה למכונית סופר-מיני חשמליות – מה צריך לדעת על ה-SUV שיגיע גם לישראל?

רן סגל 27.02.25 - 09:44

Getting your Trinity Audio player ready...

צילום: יצרן

המותג לינק & קו, זה שעד לא מזמן מוצב מעט מתחת למותג הפרימיום "זיקר", הולך וצובר תאוצה גם מחוץ לסין וזאת גם בהתאם להחלטת החברה-האם ג'ילי לאחד בין השניים. כעת, המותג הצעיר מרחיב את היצע הדגמים לשיווק גלובלי ואחרי הלינק & קו 02 מגיע כעת גם ה-08 הגדול שכבר משווק בסין מאז מרץ 2023.

לינק & קו 08 הוא SUV גדול המבוסס על פלטפורמת CME evo המשמשת גם את ה-02 שאנו מכירים, אך לעומתו, הפעם מדובר בהנעת פלאג-אין הייבריד", והוא אם תרצו גרסת ה-SUV של לינק & קו 07 שאינו משווק באירופה. השיווק של ה-08 באירופה יחל ביוני 2025 ומ"מאיר", יבואנית לינק & קו בישראל, נמסר כי הדגם צפוי להגיע ארצה, אך בשלב זה אין מועד מדויק.

יתחרה ב-WEY קופי 01 וגם באאודי Q5 וב.מ.וו X3

עיצוב וממדים
ה-08 ממוצב בסגמנט ה-D-SUV, כלומר יתחרה בדגמים כמו WEY קופי 01 וגם אאודי Q5 וב.מ.וו X3, בעלי חמישה מושבים. אורכו 4.82 מ', רוחבו 1.91 מ', גובהו 1.68 מ' ובסיס הגלגלים עומד על 2.85 מ'. תא המטען בנפח 545 ליטר ועד 1,277 ליטר בקיפול מושבים

העיצוב החיצוני בהתאם לשפה הנוכחית של המותג כפי שאנו מכירים מה-02, עם תאורת היום הייחודית והקווים החדים, כמו כן מראות הצד בסגנון חסר מסגרת, בדומה לזה הקיים בפולסטאר למשל, החישוקים בעלי דגש אווירודינמי ונמצא כאן מאפייני "פנאי" רבים כמו חצאיות ובתי גלגלים בצבע שחור, מסילות גג ופגוש אחורי בעל צביעה שחורה שמקנה לו מראה גבוה יותר.

תא הנוסעים שגרתי יותר, עם קווים אופקיים ונקיים, דשבורד בשתי קומות כשפתחי המיזוג ממוקמים בין הקומות. נמצא כאן לוח מחוונים "12.3 ומסך מולטימדיה "15.4 המתפקד גם כמערכת בידור וכן ניתן להפעיל Sentry Mode המקליט את סביבת הרכב בדומה לזה המוצע בדגמי טסלה, עוד נמצא משטח טעינה אלחוטית 50 וואט מקורר, מערכת שמע "הרמן קרדון" עם 23 רמקולים, כולל במשענות הראש, תצוגה עילית עם מציאות רבודה, המושבים הקדמיים ניתנים להשכבה כמו כן הם מחוממים, מאווררים ועם עיסוי (פונקציות המוצעות גם במושבים האחוריים).

שפת העיצוב המוכרת לנו מה-02

תא הנוסעים שגרתי יותר

יחידת הנעה
ללינק אנד קו 08 הנעה היברידית נטענת המכונה EM-P והיא עושה שימוש בשלושה מנועים - מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ומנוע חשמלי בכל סרן. ההספק המשולב עומד על 593 כ"ס ונתון מומנט מרשים של 92.3 קג"מ, אלו מאיצים את הרכב ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות.

הסוללה כאן מציגה קיבולת מרשימה יחסית לרכבי פלאג-אין, בנפח של 39.8 קוט"ש, המאפשרים נסיעה חשמלית לטווח של 200 ק"מ (בתקן WLTP), מה שהופך את ה-08 לרכב הפלאג-אין בעל הטווח החשמלי הגדול ביותר, כמו כן מציינת היצרנית כי טווח הנסיעה המשולב עומד על מעל ל-1,100 ק"מ. כמו כן טעינה מהירה אורכת 33 דקות (10%-80%) ולרכב טכנולוגיית V2L לטעינה או הפעלת מכשירים חיצוניים בהספק 3.3 קילוואט.