לנדרובר מאתגרת את מערכת הנהיגה האוטונומית ומציגה מערכת כזאת לנסיעה בשטח בכל מזג אוויר. המערכות האוטונומיות המוכרות כיום הן מערכות אורבניות או בינעירוניות המתבססות על מפות דרכים וכבישים, אז כיצד ניתן לעשות זאת בשטח?
לנדרובר השקיעה מיליוני פאונד במחקר מקיף בנושא שמטרתו הייתה להוכיח כי נסיעה אוטונומית איננה מוגבלת רק לדרכים עירוניות ולכבישים מהירים. טוני הארפר מלנדרובר שאחראי על פיתוח המערכת אמר כי למעשה מדובר בהכנסת חיישנים לתוך המכונית שישמשו לה עיניים והמידע שיגיע מהם יסייע לבניית תמונת שטח בזמן אמת בכל אזור אפשרי והמכונית תפעל עצמאית בהתאם לתנאים בצורה בטוחה ויעילה.
החיישנים יפעלו במשותף עם רדאר ומצלמות 360 מעלות, ובאמצעות מערכת בינה מלאכותית מתקדמת, המכונית תבחר בעצמה את הדרך תוך התחשבות במידות הרוחב שלה ואפשרויות מעבר הדרך של הצמיגים אפילו בתנאי שלג. עוד נוסיף כי המערכת הנבחנת יודעת לזהות מכשולים בדרך כגון בורות ושיפועי צד ואפילו עצמים שנמצאים מעל למכונית כמו ענפי עצים ולהתאים את מהירותה לתנאים המורכבים. אין עדיין מועד להפיכתה של המערכת לסדרתית, אך אין ספק כי מדובר בצעד חשוב לעתיד.