פולקסווגן מעלה הילוך במלחמה מול טסלה

פולקסווגן מניחה אבן דרך נוספת במסע המעבר שלה לאנרגיה ירוקה, וחונכת מתקן ייצור חדש לחלוטין שישמש בין היתר את פרויקט הטריניטי המסקרן. תהליך ההקמה יתחיל באמצע שנת 2023, בסמיכות למפעל הראשי בוולפסבורג, בהשקעה כוללת של כ-2 מיליארד אירו. לדברי מנהל המותג, ראלף ברנדשטטר, ״פולקסווגן מציבה אמות מידה בתעשיית הרכב עם טריניטי והמפעל החדש, וולפסבורג נהפכת למגדלור גלובלי חדיש ויעיל לייצור כלי רכב״. 

העיר וולפסבורג שבסקסוניה התחתונה (אחת מ-16 המדינות שמרכיבות את גרמניה), הינה קרקע פורייה ממנה צמחו דגמים אייקונים וחשובים מאין כמותם עבור המותג הגרמני דוגמת הגולף והחיפושית. החלטת היצרן לבנות מתקן ייצור חדיש עבור כלי רכב חשמליים באותו המקום אינו רק צעד סמלי אלא גם צעד שיבטיח אופק תעסוקתי לכוח העבודה שבמפעל לשנים הבאות.

הגרסה המוגמרת אמורה לעלות לראשונה על פס הייצור רק בשנת 2026, עד אז במותג מתכוונים להתחיל להשמיש את המפעל הראשי לצורך הרכבת ליין הדגמים החשמלי מתוצרתם כבר בשנת 2023 על ידי הקצאת אזורים לייצור מאסיבי של דגם ה-ID.3 במטרה לנסות ולענות על הביקוש הגובר. בפולקסווגן מבטיחים שכל תהליכי ההקמה נמצאים בפיקוח קפדני אשר יבטיח עמידה בסטנדרטים סביבתיים גבוהים.

פרויקט 'הטריניטי' הוא הכוכב העולה בצי הדגמים החשמליים של פולקסווגן, עם הבטחה לזמן טעינה קצר בהרבה מהמקובל כיום ונתון טווח נסיעה של למעלה מ-700 ק״מ. האסטרטגיה העסקית של המותג שמה דגש על אדפטציה דיגיטלית, הכוללת מערך עדכונים מרחוק שבעזרת דיווחי המשתמשים ישביח את יכולות המכונית בטווח הארוך.

גם יכולת הנהיגה האוטונומית, שמרוב דיבורים על טכנולוגיה חשמלית, הלכה וירדה מסדר היום בשנים האחרונות תזכה להתייחסות מיוחדת; לדברי בכירים בתחום, הרכב צפוי לצאת משערי המפעל עם תמיכה אוטונומית בדרגה 4 (אוטונומיה כמעט מלאה לחלוטין) שתחכה ליום פקודה ותוכל להיכנס לפעולה ברגע שהרגולציה תאפשר זאת.