משטרת ישראל נערכת להחליף בימים אלה את כל רכבי הסיור מסדרת קיה סורנטו. לנעליו של הקרוסאובר הקוריאני נכנס בן מולדתו סאנגיונג רקסטון החדש שזכה במכרז לפני יותר למעלה משנה. הרסקטון מעניק לכוחות השיטור יכולת מבצעית משולבת הרחק מהאספלט הסלול בזכות מערכות 4X4 מלוטשות.
הרקסטון נמנה על אחרוני רכבי הכביש שטח האמייתיים בתעשייה יחד עם כלי רכב דוגמת טויוטה לנד קרוזר ולפחות פונטציאלית, יש לו את היכולת לשפר את הנגישות שלהם לאזורים מורכבים מבחינה טכנית, אליהם הסורנטו לא היה מסוגל להגיע (או לחזור מהם בחתיכה אחת).
מדוברות משטרת ישראל נמסר כי דגמים ראשונים של הרקסטון נצבעו בימים האחרונים בצבעי המשטרה ויצאו לשטח עם יחידות הסיור. בדומה לקונפיגורציות של הסורנטו המוחלף, המושב האחורי ברקסטון מופרד מתא המטען והמושבים הקדמיים על ידי מחיצת סורגים והפרדה קשיחה וישמש אותם לכליאה ראשונית של עצורים.
בחרטום של הרקסטון פועם מנוע טורבו דיזל 2.2 ל' בהספק מרבי של 202 כ"ס ו-45 קג"מ בחיבור אל תיבת הילוכים אוטומטית 8-מהירויות והנעה כפולה. הדגם כמובן מצויד בנעילת דפרנציאל, תיבת העברת כוח ומתהדר במרווח גחון של 23 ס"מ, זווית גישה של 20 ס"מ וזווית נטישה של 20 ס"מ. מחירו בצד הפרטי עומד על 257 אלף שקלים לדגם הבסיס ועד 293 אלף שקלים לגרסה הבכירה (פרמיום).
הרקסטון נבחר במכרז של המשטרה על פני דגמי שטח לא פחות מיומנים ממנו, בהם טויוטה לנד קרוזר וכן ג'יפ גרנד צ'ירוקי (הדור הקודם, הדור החדש מיובא כרגע לארץ רק באפיקים מקבילים). סאנגיונג חוותה בשנים האחרונות משברים כלכליים מורכבים שהביאו אותם על סף פשיטת רגל אך לאחרונה זכו להזדמנות נוספת לשקם את מצבם העגום ואף חשפו כלי רכב חדשים ומסקרנים בהם סאנגיונג טורס, לו תהיה גם חלופה חשמלית מלאה.